Um am Sonntagmorgen nicht zu früh los zu müssen, fuhren Frank und Jakob schon am Samstagnachmittag nach Kempenich zur Abnahme. Sonnenschein war fürs ganze Wochenende angesagt und so begrüßte die bereits zahlreich erschienen Fahrer tiefstehende Sonnenstrahlen am Rallyezentrum. Alles erledigt stand dem Start von Sherif und Frank am Sonntag nichts mehr im Wege.
Kurz nach 7 Uhr ging es dann mit dem Cossie auf zum Abfahren der 4 WPs. Diesmal nicht ganz genauso wie in den vorherigen Jahren. Speziell WP2/4 „Bell“ bestand jetzt zu einem großen Teil aus Schotter. Ansonsten konnte aber zum Teil auf „digitalisierte Aufschriebe“ der letzten Jahre zurückgegriffen werden. So war schon vor 11 Uhr der Aufschrieb im Kasten. Es bewahrheitete sich allerdings auch, dass trotz 15 Startern bei den Youngtimern, das Team Esser / Sybertz der einzige Starter in der Gruppe A+B bis 1988 sein sollte.
Kurz vor halb eins ging es dann auf Richtung WP1 „Hausten“. 6. Zeit von 15 Startern ganz ok, auch wenn Oliver Bliss mit dem Porsche RSR auf nur 3:38 min über 22 Sekunden schneller war! Danach ging es über rappelige Eifelsträßchen zur WP „Bell“, dieses Jahr Rundkurs mit signifikantem Schotteranteil. Schwierig die Leistung auf den kleinen Steinchen bergauf auf die Erde zu bringen. Nur enttäuschende 10. Zeit bei den Youngtimern. Weiter gings nach Weibern zum Start der WP Kempenich, diesmal kürzer als sonst nur als Start-Ziel Prüfung. Mit guten Ansagen von Sherif lief es ganz rund und das Fahrer / Beifahrer-Duo hatte sich gut aufeinander eingeschossen. Nur die Zeit blieb ein wenig hinter den Erwartungen zurück. Platz 8. Finale WP des ersten Umlaufs dann wie die vergangenen Jahre die WP „Hannebach“. Schnelle Landstraße, schmale Ortsdurchfahrten, blinde Kuppen. Immer wieder ein Highlight. Wieder Platz 8. hieß dann auch Platz 8 zur Halbzeit, mit gut 2 min Rückstand auf die Haushoch führende Porschepaarung Bliss / Hausch.
Ohne Reifenwechsel und mit nur wenig Nachtanken ging es dann ins kurze re-grouping.
Wasservorrat auffüllen und los gings zur zweiten Runde. Auch wenn sich die Platzierungen in den einzelnen WPs leicht verbesserten, reichte es am Ende doch nicht zu mehr als Platz 8. bei den Youngtimern, mit fast 5 min Rückstand aufs Youngtimer Porsche Siegerduo.
Aber sauber und ohne Fehler zum Klassensieg. Einziges Opfer 2 Außenspiegelgläser durch getroffene Barken.
Als nächstes steht jetzt die Osterrallye Zerf an. Aber die Beifahrerfrage ist leider noch nicht gelöst.
WP7 "Kempenich" inboard: https://youtu.be/AoTqZ0DxL4Q

Nachdem der Ausritt beim Saisonfinale Köln-Ahrweiler letztes Jahr doch einiges an Arbeit über den Winter mit sich gebracht hat, steht der Sierra jetzt doch wieder gut da. Neuer Querlenker, neue Stoßstange, neue Felgen, und ein klein wenig ausbeulen: Damit sieht doch alles von aussen wieder gut aus.
Hinzu kam noch eine neue Kupplung, Abdichtung des Getriebes, und eine neue Schaltmechanik. Mal schauen wie sich das bewährt.
Ein Problem konnte allerdings noch nicht befriedigend gelöst werden: Es gibt noch keinen permanenten Beifahrer für die neue Saison 😒
Da Tobias nur noch sporadisch zur Verfügung steht, wird Sherif wie schon 2025 bei der Ralle Zerf unterstützen, aber auch er kann dies nicht die ganze Saison. Falls also noch jemand von euch Kapazitäten hat, meldet euch bitte.


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